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1. Identificação
Tipo de ReferênciaArtigo em Revista Científica (Journal Article)
Sitemtc-m21d.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W34T/46QPAKL
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m21d/2022/05.03.13.06
Última Atualização2022:05.03.13.06.47 (UTC) simone
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m21d/2022/05.03.13.06.47
Última Atualização dos Metadados2023:01.03.16.46.06 (UTC) administrator
DOI10.1590/jatm.v14.1249
ISSN1984-9648
Chave de CitaçãoMonicoPMCSASCPVPOTA:2022:GNNaIN
TítuloThe GNSS NavAer INCT Project Overview and Main Results
Ano2022
Data de Acesso03 maio 2024
Tipo de Trabalhojournal article
Tipo SecundárioPRE PN
Número de Arquivos1
Tamanho4051 KiB
2. Contextualização
Autor 1 Monico, João Francisco Galera
 2 Paula, Eurico Rodrigues de
 3 Moraes, Alison de Oliveira
 4 Costa, Emanoel
 5 Shimabukuro, Milton Hirokazu
 6 Alves, Daniele Barroca Marra
 7 Souza, Jonas Rodrigues de
 8 Camargo, Paulo de Oliveira
 9 Prol, Fabrício dos Santos
10 Vani, Bruno César
11 Pereira, Vinicius Stuani Amadeo
12 Oliveira Júnior, Paulo Sérgio de
13 Tsuchiya, Italo
14 Aguiar, Claudinei Rodrigues
Identificador de Curriculo 1
 2 8JMKD3MGP5W/3C9JH2U
 3
 4
 5
 6
 7 8JMKD3MGP5W/3C9JHFE
ORCID 1 0000-0003-4101-9261
 2 0000-0003-2756-3826
 3 0000-0002-6493-1694
 4 0000-0001-6256-2701
 5 0000-0002-6740-7863
 6 0000-0002-9033-8499
 7 0000-0001-7725-7785
 8 0000-0003-0892-9175
 9 0000-0002-7206-1705
10 0000-0002-4022-9227
11 0000-0001-7990-0789
12 0000-0001-7000-6924
13 0000-0003-1947-8816
14 0000-0002-6402-4234
Grupo 1
 2 DIHPA-CGCE-INPE-MCTI-GOV-BR
 3
 4
 5
 6
 7 DIHPA-CGCE-INPE-MCTI-GOV-BR
Afiliação 1 Universidade Estadual Paulista (UNESP)
 2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
 3 Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE)
 4 Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio)
 5 Universidade Estadual Paulista (UNESP)
 6 Universidade Estadual Paulista (UNESP)
 7 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
 8 Universidade Estadual Paulista (UNESP)
 9 Finnish Geospatial Research Institute
10 Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP)
11 Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
12 Universidade Federal do Paraná (UFPR)
13 Universidade Estadual Paulista (UNESP)
14 Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
Endereço de e-Mail do Autor 1 galera.monico@unesp.br
 2 eurico.ruth@gmail.com
 3
 4
 5
 6
 7 jonas.souza63@gmail.com
RevistaJournal of Aerospace Technology and Management
Volume14
Páginase0722
Nota SecundáriaB2_PLANEJAMENTO_URBANO_E_REGIONAL_/_DEMOGRAFIA B3_INTERDISCIPLINAR B4_GEOCIÊNCIAS B4_ENGENHARIAS_II B4_CIÊNCIAS_AMBIENTAIS B5_ENGENHARIAS_IV B5_ENGENHARIAS_III B5_CIÊNCIA_DA_COMPUTAÇÃO C_ASTRONOMIA_/_FÍSICA
Histórico (UTC)2022-05-03 13:06:47 :: simone -> administrator ::
2022-05-03 13:06:48 :: administrator -> simone :: 2022
2022-05-03 13:09:16 :: simone -> administrator :: 2022
2023-01-03 16:46:06 :: administrator -> simone :: 2022
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteúdoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-ChaveAugmentation Systems
Ionospheric Weather over Low Latitudes
Satellite Navigation
ResumoAir navigation is increasingly dependent on the use of Global Navigation Satellite Systems (GNSS). It allows the determination of the aircrafts position in all phases of the flight and brings many advantages. Although GNSS navigation results in gains, the radio signals from these systems are strongly influenced by the ionospheric environment. It introduces errors that can affect the accuracy, integrity, availability and continuity requirements established by the International Civil Aviation Organization (ICAO). The ionospheric layer has different behaviors depending on the latitude, time of day, season of the year, geomagnetic activity and solar cycle. Since Brazil is located in a region of low latitudes, it experiences a series of unique challenges when compared to regions of mid-latitudes. For this reason, the application of GNSS-based technologies in aviation over the Brazilian territory requires an in-depth assessment of the ionosphere effects. Therefore, the Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia (INCT) named GNSS Technology for Supporting Air Navigation was formed in 2017 to better assess the ionosphere impacts and assist government agencies and companies in the development of safe air navigation procedures over Brazil in a near future. This paper presents the most relevant advances achieved so far within this multidisciplinary project that involves Brazilian research centers and universities. © 2022, Journal of Aerospace Technology and Management.
ÁreaCEA
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4. Condições de acesso e uso
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Idiomaen
Arquivo Alvomonico_2022_gnss.pdf
Grupo de Usuáriossimone
Grupo de Leitoresadministrator
simone
Visibilidadeshown
Política de Arquivamentoallowpublisher allowfinaldraft
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/46KTFK8
Lista de Itens Citandosid.inpe.br/mtc-m21/2012/07.13.14.51.12 2
DivulgaçãoWEBSCI; PORTALCAPES; COMPENDEX; SCOPUS.
Acervo Hospedeirourlib.net/www/2021/06.04.03.40
6. Notas
Campos Vaziosalternatejournal archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel e-mailaddress format isbn label lineage mark mirrorrepository month nextedition notes number parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readpermission rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarykey session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
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